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傳感器的分類

由于被測(cè)參量種類繁多，其工作原理和使用條件又各不相同，因此傳感器的種類和規(guī)格十分繁雜，分類方法也很多?，F(xiàn)將常采用的分類方法歸納如下：1、按輸入量即測(cè)量對(duì)象的不同分：如輸入量分別為：溫度、壓力、位移、速...

氣壓傳感器應(yīng)用

氣壓傳感器首次在智能手機(jī)上使用是在GalaxyNexus上，而之后推出的一些Android旗艦手機(jī)里也包含了這一傳感器，像GalaxySIII、GalaxyNote2也都有。　　對(duì)于喜歡登山的人來(lái)說(shuō)，都會(huì)非常關(guān)心自己所處的高度。海拔高度的...

壓力傳感器發(fā)展的主要方向

壓力傳感器是一種把非電量轉(zhuǎn)換為電信號(hào)的器件,在生產(chǎn)測(cè)量中的應(yīng)有十分廣泛,常見(jiàn)于各種生產(chǎn)自動(dòng)化控制領(lǐng)域,對(duì)提高設(shè)備精度、安全及質(zhì)量具有重要作用。壓力傳感器的發(fā)展主要方向是哪些1:光纖壓力傳感器這是一類研究成...

手機(jī)傳感器都能做什么

智能手機(jī)之所以被稱之為智能，主要原因是它具備了傳統(tǒng)通訊設(shè)備所沒(méi)有的附加屬性。移動(dòng)SoC芯片強(qiáng)大的性能與整合性讓智能手機(jī)獲得了更強(qiáng)的運(yùn)算能力，但要說(shuō)提升用戶交互體驗(yàn)的，確是隱藏在手機(jī)背后的那些手機(jī)傳感器。...

智能傳感器有怎樣的優(yōu)勢(shì)

傳感器被稱為電子設(shè)備的五官，作用非常大，但傳統(tǒng)傳感器對(duì)數(shù)據(jù)的處理能力有限，并不能滿足很多場(chǎng)景下的高數(shù)據(jù)、高運(yùn)算要求。隨著人工智能技術(shù)的發(fā)展，智能傳感器成為了一種新的市場(chǎng)需求。智能傳感器是具有信息處理功...

汽車傳感器知識(shí)故障

車用傳感器是汽車計(jì)算機(jī)系統(tǒng)的輸進(jìn)裝置，它把汽車運(yùn)行中各種工況信息，如車速、各種介質(zhì)的溫度、發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)工況等，轉(zhuǎn)化成電訊號(hào)輸給計(jì)算機(jī)，以便發(fā)動(dòng)機(jī)處于最佳工作狀態(tài)。車用傳感器很多，判定傳感器出現(xiàn)的故障時(shí)，...

傳感器發(fā)展歷史

傳感器與通信、計(jì)算機(jī)被稱為現(xiàn)代信息技術(shù)的三大支柱和物聯(lián)網(wǎng)基礎(chǔ)，其應(yīng)用涉及國(guó)民經(jīng)濟(jì)及國(guó)防科研的各個(gè)領(lǐng)域，是國(guó)民經(jīng)濟(jì)基礎(chǔ)性、戰(zhàn)略性產(chǎn)業(yè)之一。當(dāng)前倍受國(guó)際關(guān)注的物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、云計(jì)算技術(shù)，乃至智慧城市中的各...

傳感器發(fā)展歷史

傳感器與通信、計(jì)算機(jī)被稱為現(xiàn)代信息技術(shù)的三大支柱和物聯(lián)網(wǎng)基礎(chǔ)，其應(yīng)用涉及國(guó)民經(jīng)濟(jì)及國(guó)防科研的各個(gè)領(lǐng)域，是國(guó)民經(jīng)濟(jì)基礎(chǔ)性、戰(zhàn)略性產(chǎn)業(yè)之一。當(dāng)前倍受國(guó)際關(guān)注的物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、云計(jì)算技術(shù)，乃至智慧城市中的各...

傳感器的四大要點(diǎn)

現(xiàn)代傳感器在原理與結(jié)構(gòu)上千差萬(wàn)別，如何根據(jù)具體的測(cè)量目的、測(cè)量對(duì)象以及測(cè)量，環(huán)境合理地選用傳感器，是在進(jìn)行某個(gè)量的測(cè)量時(shí)首先要解決的問(wèn)題。當(dāng)傳感器確定之后，與之相配套的測(cè)量方法和測(cè)量設(shè)備也就可以確定了...